正如The Air Current周二报道的那样，2017年美联航当时的首席执行官奥斯卡·穆尼奥斯（Oscar Munoz）称海湾航空公司为阿拉伯联合酋长国和卡塔尔的“国际品牌车辆”，但近年来紧张局势有所缓解。我觉得可以"。"您是否担心您的客户最需要的一些航线被航空公司服务不足。za）"。许多人发现自己只是被锁定在对MIQ位置的巨大需求之外，这些位置只分配给比申请数量少得多的个人。
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